捷豹路虎召回超16万进口汽车：存电池起火、气囊弹不出两大隐患

快科技 7 月 24 日消息，据国家市场监督管理总局披露，捷豹路虎两家在华企业已完成大规模召回计划备案，合计将召回超 16.1 万辆进口车型，车辆分别存在动力电池起火、碰撞时主驾气囊无法弹出两类重大安全风险，覆盖品牌纯电车型与多款主力燃油 SUV。

本次召回分为两大部分，第一批次为 2018 至 2020 年生产的进口捷豹 I-Pace 纯电动车，共计 854 台。故障根源在于动力电池存在热过载缺陷，极端工况下电池极易引燃，直接威胁驾乘安全。

厂商现已推出临时整改方案，车主可即刻到店升级电池控制模块程序，系统会自动将充电上限限制至 90%，同时实时监控电池状态；若检测出电池异常，门店将免费更换电池模组，后续还会推出根治方案彻底消除起火隐患。

规模更大的第二批次召回将于 8 月 8 日正式启动，涉及两款车型序列：76422 台揽胜、发现，以及 83810 台卫士，生产周期横跨 2020 至 2026 年。

车辆设计缺陷集中在方向盘气囊游丝接头，长期使用后金属端子会发生微动腐蚀，电路电阻随之升高，仪表盘气囊故障灯随之亮起，一旦发生交通事故，主驾安全气囊有可能无法正常弹出，大幅提升驾驶员受伤概率。

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官方给出的解决方式是为接头端子涂抹专用润滑脂，隔绝空气避免腐蚀，全程不收取任何费用。

捷豹路虎将通过信函逐一通知涉事车主，车主也可自行联系品牌售后核对车辆是否在召回清单内。此次召回覆盖车型跨度广、总量庞大，两类隐患均直接关联行车生命安全，提醒相关车主及时预约检修，切勿忽视车辆故障警示信号。

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